Thailand Flood Ops — สถานการณ์น้ำและเส้นทาง

Bangkok Flood Ops

About · Data Sources · Disclaimer

ที่มา วิธีอ่านข้อมูล ข้อจำกัด และเครดิตของระบบทดลองนี้

ระบบทดลองอิสระ — ไม่ใช่ระบบทางการของกรุงเทพมหานคร ข้อมูลจากหลายแหล่งถูกนำมารวมเพื่อช่วยดูสถานการณ์เท่านั้น โปรดตรวจประกาศหน่วยงานและสภาพหน้างานก่อนตัดสินใจเดินทาง โดยเฉพาะจุดน้ำสูงหรือเส้นทางที่ระบบประเมินว่าเสี่ยง

โครงการนี้คืออะไร

Decision-support dashboard สำหรับรวมภาพสถานการณ์น้ำในกรุงเทพฯ ไว้ในหน้าเดียว

Refreshทุก 30 นาทีแบบ background โดยไม่รบกวนหน้าจอ

Current dataยังไม่ได้อัปเดต

Forecast horizonRisk +1 / +3 / +6 ชั่วโมง

Route modelเทียบ BMA live/last-known + Community + known-risk + rain corridor

เป้าหมายคือทำให้ผู้ใช้เห็นฝน น้ำท่วมถนน การไหล/ระดับน้ำ และความเสี่ยงบนเส้นทางในบริบทเดียวกัน ไม่ได้มีเจตนาทดแทนระบบเตือนภัยหรือประกาศปิดถนนของหน่วยงานรัฐ

Data Sources — พร้อมวิธีตรวจต้นทาง

กด “เปิดต้นทาง” เพื่อเทียบค่ากับผู้ให้ข้อมูลโดยตรง

BMA Floodถนน / sensor

ข้อมูลจุดตรวจวัดน้ำท่วมถนนจากสำนักการระบายน้ำ กรุงเทพมหานคร

วิธีตรวจ: เปิดระบบต้นทาง → เลือกจุดบนแผนที่ → เทียบชื่อสถานี ระดับน้ำ สถานะอุปกรณ์ และเวลาอัปเดตเปิดต้นทาง ↗

BMA Water Flowflow / level

ระดับน้ำ อัตราการไหล ความเร็ว และสถานะสถานีของแม่น้ำ/คลอง

วิธีตรวจ: เปิด Water Flow → เลือกสถานี → เทียบ timestamp, water level และ flow; เครื่องหมาย +/− ใน dashboard อ้างอิงแกน sensor ไม่ใช่ทิศเข็มทิศเปิดต้นทาง ↗

Open-Meteoweather forecast

อุณหภูมิ ความชื้น ลม ฝน และโอกาสฝนรายชั่วโมงสำหรับพื้นที่กรุงเทพฯ

วิธีตรวจ: เปิด Forecast API docs → ใส่ latitude/longitude → เลือก precipitation_probability, precipitation และ rain → เทียบช่วงเวลา Asia/BangkokAPI docs ↗

RainViewerweather radar

ภาพ radar frame ที่แสดงเป็น tile overlay บนแผนที่

วิธีตรวจ: เปิด API docs → ดูรายการ radar frames / timestamps → เทียบเวลาของ frame ที่ dashboard แสดงAPI docs ↗

OpenStreetMapmap / waterways

ข้อมูลแผนที่ ถนน และ geometry แม่น้ำ/คลองจากชุมชน OpenStreetMap

วิธีตรวจ: เปิด OpenStreetMap → ค้นหาพื้นที่เดียวกัน; รายละเอียดเงื่อนไขและ attribution ดูหน้า Copyright/ODbL

แผนที่ ↗License ↗

Nominatim + OSRMsearch / routing

Nominatim ใช้ค้นหาพิกัดจากชื่อสถานที่ และ OSRM ใช้คำนวณเส้นทางรถจากข้อมูล OpenStreetMap

วิธีตรวจ: เทียบชื่อสถานที่กับ OSM/Nominatim และเส้นทางกับ OSRM/แผนที่อื่นอีกครั้ง; public routing service ไม่มี SLA สำหรับงานฉุกเฉิน

Nominatim ↗OSRM ↗

CARTO Basemapsoptional basemap

ใช้ Dark Matter basemap เมื่อมี CARTO Basemaps API key; หากไม่มี key ระบบ fallback ไป OpenStreetMap tiles

วิธีตรวจ: อ่าน Basemaps Terms และ attribution requirement จาก CARTO โดยตรง ก่อนนำ key ไปใช้กับ production domain

Terms ↗API keys ↗

กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.)nationwide flood risk

ใช้ DPM flood-risk region เป็นจุดความเสี่ยงทั่วประเทศไทยสำหรับแผนที่และ route scoring

สำคัญ: เป็นข้อมูล risk/reference ไม่ใช่ live flood sensor และไม่ควรตีความว่าทุกจุดกำลังท่วมในขณะนี้

Bangkok Open Data · flood-prone pointsknown risk

จุดอ่อนน้ำท่วมที่มีพิกัด และรายการช่วงถนนจุดเสี่ยง/จุดเฝ้าระวังจากชุดข้อมูล กทม. ใช้เป็น historical prior ไม่ใช่สถานการณ์สด

วิธีตรวจ: เปิด data.go.th / Bangkok Open Data แล้วค้นหา “จุดอ่อนน้ำท่วม” หรือ “จุดเสี่ยงและจุดเฝ้าระวังน้ำท่วม” จากองค์กรกรุงเทพมหานครOpen data ↗

BMA CCTV / DDS camerasofficial point coordinates

ตำแหน่งกล้องมาจาก BMA GIS Feature Services; กล้อง DDS มี URL ภาพต้นทาง ส่วนกล้องจราจรบางตัวมี metadata แต่ viewer เดิมอาจใช้งานไม่ได้

licenseInfo ของรายการกล้องที่ตรวจพบไม่ได้ระบุสิทธิ์ reuse/embed ชัดเจน กล้อง DDS จึงแสดงภาพจาก URL ต้นทางโดยตรงโดยไม่ copy หรือ re-host; ส่วนกล้องจราจร BMA ที่ live viewer ไม่เสถียรจะแสดงเฉพาะ metadata/พิกัดและสถานะตามจริง

YouTube Live webcamsstreet live + overview

ใช้ official YouTube iframe player เท่านั้น โดย street cam จะถูกตรวจสถานะ live-now ก่อนขึ้น Dashboard และมีพิกัด/พื้นที่อ้างอิงแยกจาก city overview

Third-party live video ใช้เป็น visual evidence ให้ผู้ใช้ตรวจหน้างาน แต่ไม่เปลี่ยน Flood Risk อัตโนมัติ และ stream ที่ไม่ live จะไม่แสดงเป็น LIVE

Community Reportsuser supplied

รายงานน้ำท่วมจากผู้ใช้ Bangkok Flood Ops: พิกัด ระดับน้ำโดยประมาณ การผ่านของรถ เวลา และ note สั้น ๆ

ไม่ใช่ข้อมูลทางการ รายงานหมดอายุ 4 ชั่วโมง และ route model ลดน้ำหนักตามอายุ/เพิ่มน้ำหนักเมื่อมีรายงานใกล้กันหลายจุด

Methodology — ระบบประเมินอย่างไร

อธิบายให้แยก “ค่าที่วัดจริง” ออกจาก “คะแนนที่ระบบคำนวณ”

A · Trusted flood status

KPI และการคำนวณความเสี่ยงนับเฉพาะ sensor ที่ BMA ระบุ flooding หรือ minor_flood. สถานะ temporary_malfunction/malfunction ถูกตัดออกจาก alarm calculation และแสดงแบบ muted บนแผนที่

B · Forecast risk 1–6h

เป็น heuristic score 0–100 จากจำนวนจุดน้ำท่วมปัจจุบัน, จำนวนจุด ≥30 cm, ระดับน้ำสูงสุด และฝน/โอกาสฝนล่วงหน้าจาก Open-Meteo เพื่อช่วยจัดลำดับการเฝ้าระวัง ไม่ใช่การทำนายระดับน้ำเป็นเซนติเมตร

C · Route risk

ค้นหาต้นทาง/ปลายทางด้วย Nominatim → ขอ route alternatives จาก OSRM และสร้าง dry-detour candidates รอบ hazard สำคัญเมื่อจำเป็น → รวมความเสี่ยงจาก trusted BMA flood sensors, Community Reports, จุดอ่อนน้ำท่วมเชิงประวัติจาก Bangkok Open Data และฝนที่ sample หลายจุดตามแนว route จาก Open-Meteo → ผู้ใช้เลือก น้ำท่วมน้อยสุด / สมดุล / เร็วสุด ได้ คะแนน Flood Risk เป็น relative decision score 0–100 ไม่ใช่ความน่าจะเป็นเป็นเปอร์เซ็นต์

D · Freshness

ระบบแสดงเวลา/อายุข้อมูลและ Source Health เท่าที่ต้นทางมีให้ หาก upstream ช้า ล่ม หรือ sensor stale ระบบอาจแสดงข้อมูลบางชุดช้ากว่าชุดอื่น จึงควรดู freshness ประกอบทุกครั้ง

Disclaimer / คำขอบคุณและคำขออภัย

โปรดอ่านก่อนนำข้อมูลไปใช้ตัดสินใจด้านความปลอดภัย

ขอขอบคุณ สำนักการระบายน้ำ กรุงเทพมหานคร, Open-Meteo, RainViewer, OpenStreetMap contributors, Nominatim, OSRM และ CARTO ที่เผยแพร่ข้อมูล/บริการซึ่งทำให้การทดลองนี้เกิดขึ้นได้

ขออภัยเจ้าของข้อมูลและผู้ดูแลระบบไว้ ณ ที่นี้ หากระหว่างการพัฒนามีการเรียกใช้หน้าเว็บ, endpoint หรือข้อมูลสาธารณะในลักษณะที่ไม่ได้มีเจตนาให้ใช้งานภายนอก หรือมีข้อกำหนดที่ผู้พัฒนาตีความไม่ครบถ้วน ไม่มีเจตนาอ้างสิทธิ์ในข้อมูลต้นทางหรือรบกวนระบบผู้ให้บริการ

หากคุณเป็นเจ้าของข้อมูล/บริการและต้องการให้แก้ attribution, ลดความถี่การเรียก, เปลี่ยนวิธีเชื่อมต่อ หรือนำ source ออก โปรดติดต่อผู้เผยแพร่ dashboard ผ่านช่องทางเดียวกับที่ได้รับลิงก์นี้ โดยระบุชื่อ source และสิ่งที่ต้องการให้แก้ไข ระบบจะให้ความสำคัญกับคำขอดังกล่าว

ระดับน้ำจาก sensor ไม่ใช่ประกาศปิดถนน และจุดที่ไม่มี sensor ไม่ได้แปลว่าปลอดภัย
Risk forecast เป็นโมเดลช่วยตัดสินใจของโครงการ ไม่ใช่ประกาศเตือนภัยหรือแบบจำลองอุทกวิทยาทางการ
Safe route เป็นการประเมิน proximity กับ sensor ไม่ได้รู้ทุกอุบัติเหตุ การก่อสร้าง น้ำท่วมระหว่างจุดวัด หรือคำสั่งปิดถนนแบบ real-time
เมื่อสถานการณ์รุนแรง ให้ยึดประกาศจากหน่วยงานรัฐ เจ้าหน้าที่ และสภาพหน้างานเป็นหลัก

Attribution / License

เครดิตที่ควรคงไว้เมื่อเผยแพร่หรือพัฒนาต่อยอด

BMAเครดิตข้อมูลแก่สำนักการระบายน้ำ กรุงเทพมหานคร และเชื่อมกลับไปยังระบบต้นทาง

CARTOเมื่อใช้ CARTO basemap ให้คง CARTO + OpenStreetMap attribution ที่มองเห็นได้ และปฏิบัติตาม Basemaps Terms

RainViewer / Open-Meteoคงชื่อแหล่งข้อมูลและลิงก์กลับไปยังเอกสาร/บริการต้นทางตามที่หน้า dashboard แสดง

Bangkok Flood Ops เป็นโครงการทดลอง independent/public-interest prototype ไม่ได้เป็นตัวแทนหรือได้รับการรับรองจากหน่วยงาน/ผู้ให้บริการข้างต้น

Live YouTube + CCTV

ตรงนี้น้ำประมาณเท่าไร?